AG(中国九游会)官方网站

2024年对外贸易箱包出口在几月-AG | 九游会·中国大陆 - 官方网站

2024年对外贸易箱包出口在几月

作者:小编 日期:Feb.10.2024 点击数:  

  真人官网 九游会AG真人官网 九游会AG做外贸的你,是否还在看着别人天天开单,每月百万甚至千万的交易额? 为什么别人那么容易,自己卖的东西找遍全球都找不到一个客户呢?其实有时候也要看看贸易方向,毕竟不同的商品市场不一样, 能清晰知道自己的行业定位,也能让自己对于目标的预估有清晰的判断。下面这份数据资料,希望对你在二零二四年调整外贸业务方向时有一定的帮助。 根据二零二三年一到八月的海关统计数据,出口金额前一百名的产品如下,我们从中选择代表性产品进行详细解析。一、锂电池产品作为外贸新宠之一,锂电池今年出口额达到四百二十七点二一亿美元,在前八个月的出口商品 中排名第三。主要出口国家包括美国、德国、韩国、荷兰、越南、印度、日本、南非和西班牙。今年的锂电池出口呈现两个显著特点一是大功率的即插即用电池备受欢迎,因其操作简便和满足海外居民的电力需求。 二是新兴市场的发展势头强劲,除了传统的欧美国家,南非、尼日利亚、越南等新兴市场的订单增长明显。 此外,值得一提的是,海外锂电池市场的热潮也带动了相关原材料的出口增长。以氢氧化铝为例,前八个月的出口额达四十二点六零亿美元, 同比增长了百分之九十一点五五二十。以塑料或纺织材料做面的箱包容器产品,在全球箱包制造 贸业中我国一直位居首位。然而,近几年这一产业陷入了前所未有的困境。随着全球旅游业的强劲复苏,中国的箱包订单也开始恢复。今年前八个月的对外出口额达到九十一点七六亿美元,排名第十八,同比增长百分之二十五点五一。 主要出口国家包括美国、日本、马来西亚、新加坡和俄罗斯。而俄罗斯、菲律宾和哈萨克斯坦凭借着同比增长率分别达到百分之八十五点一零、百分之一百一十四点八二和百分之一百九十五点七零,成为出口榜单中的新兴力量。 三是其他视频游戏控制器及设备产品。自上世纪八零年代起,我国成为世界上最大的玩具生产和出口国,但近年来 受全球市场需求萎缩等因素影响,玩具出口受到影响。不过,其他视频游戏控制器及设备等青少年电子产品今年出现了火爆行情,出口金额九十九点七八亿美元,同比上升百分之四十二点一二。 中国对美和日、英、阿联酋、巴西、加拿大及澳大利亚的出口金额位列前茅。不过地区分布不均,美国和荷兰占据占比远超其他国家。 此外,荷兰、新加坡、乌拉圭、越南同比涨幅惊人,达到了百分之一百二十三点九零百分之两百零五点四八百分之两百点九六,于百分之四百五十二点零七。 四。是逆变器产品。今年前八个月,我国出口逆变器七十六点零四亿美元, 同比增长百分之五十二点四四。对荷兰、德国、南非、巴西、意大利、美国、澳大利亚、法国出口金额最高。 出口额榜单中出现了几个生面孔。南非排名第三,同比增长百分之两百九十八点五,法国第九,增长百分之四百零六点一六,土耳其第十,增长百分之一百六十二点一五, 斯洛文尼亚第十八,增长百分之三百六十三点零八,瑞典第十九,增长百分之一百三十八点七六 五。是仅使用 led 光源的其他电灯及照明装置产品。今年一到八月,灯具产品出口量持续下降,其中非光伏的且设计为仅使用 led 源的其他电灯及照明装置逆时增长。今年前八个月 出口了七十二点三一亿美元,比起去年一到八月的六十六点三五亿美元略有上升。主要出口国家为美、德、英和澳大利亚、印度和马来西亚。 在主要出口国家金额下降的同时,马来西亚、哈斯克斯坦、吉尔吉斯斯坦、加纳以百分之七十二点五六百分之两百零二点六二百分之八百四十六点零六百分之一百三十五点四四的增长率起到了良好的拉动效应。 同时根据一些数据统计与大众消费趋势,给大家总结了一些潜力商品、体育经济、圣诞节用品、防寒产品、汽车配件行业。如果你有更好的观点或建议,欢迎评论区评论,一起讨论。

  这波外贸寒冬需要多久呢?这段时间绝大部分做外贸出口的企业都有这样的一个感觉,形式真的很不乐观。外贸寒冬来了, 那么这次的寒冬会持续多久呢?有的朋友说可能下半年会好,呃,有的说可能这波时间会比较长,会三五年。 那我们觉得可能会需要两年时间啊,到二零二二年一到,估计可能到二零二四年的 上半年啊。为什么呢?第一个是疫情二零年和二一年催生的,这个需求可能需要两年的时间的增长啊,会需要 两年时间的消化。另外一个呢,小家电常规的更新换代差不多两年时间,那再加上现在一些呃消费的低米,可能会加大个几个月吧。所以我们估计这波外贸寒冬会需要熬到二零 二四年的上半年。所以,深挖洞,广乘凉吧,准备好好的果冻活下去是这个冬天的主旋律了。

  海关总署公布最新数据:中国2023年前7个月,出口13.47万亿,同比增长1.5%;广东今年前7月出口创历史新高3万亿,增长3.1%,广州增长8.1%,7月出口4473亿;其中民营企业出口占比60.3%,对我国外贸增长贡献率达80.8%!#跨境电商 #外贸#出口#2024年创业#阿里巴巴国际站

  二零二四年中国外贸出口还能做吗?只要你把这条视频的数据研究琢磨几遍,你一定可以知道答案。我们通过海关总署公布的数据可以看到,从一九七八年中国改革开放截止到二零二零年,中国出口的一个贸易总额是增长了一千倍, 到二零二零年的一个出口的总交易额的话达到了十八万亿。然后我们看到二零二二年出口的话接近二十四万亿,这么大的一个体量之下,他同比增长还可以去到百分之十点五。 然后中国在二零二三年就在今年的这种前面七个月出口的话接近四万亿,然后增长的话是一点五。然后就我们广东来说,二零二三年前面七个月出口的话,创了历史的这种一个新高,突破了三万亿,增长的话是 是跑赢了全国啊,达到了百分之三点一。广州增长是跑赢了整个广东,增长的话是百分之八。所以广州的话做外贸出口的话,其实是非常有优势的。然后七月份就出口了广州,他就出口了四千四百七十三亿 啊。然后广东有进出口的,实际的一个企业十一点三万加同比增长的话是百分之八点九,迷你企业出口就占比了百分之六十,然后迷你企业对我们中国的外贸增长的一个贡献率 占比的话是百分之八十八点八。还想了解什么?跨境电商资讯?评论区留言。

  哈喽,大家好,兵哥要来了,二零二四年的寒冬真的要来了。今天啊,咱们就聊一聊二零二三年。传统外贸行业。今年真的是惨不忍睹,包括国内的各行各业也基本上也差不多。人们以为吧,这个疫情之后 要大干一场。如今啊,也这个十一个月过去了,可能有一些生意还不如疫情以前。疫情这几年,其实做传统外贸行业的争议算还算是如火如荼, 货贷也赚的也是盆满钵满。疫情严重期间,中国也发挥了中国的世界工厂的优势。疫情后呢,这个美元也加息,各种递员政治对这个外贸的发展是雪上加霜。中国的传统加工业 已经被这个东南亚、印度这低成本的人力挤压,未来的外贸这个生意何去何从?我们是从二零零九年开始做这个跨国出口的生意, 做了大概有十多年吧。对于前些年赚信息差的生意,我觉得未来二零二四年 会越来越难。呃,如果今年不开始转型,或者有这个新的模式上的创新,可能这个两三年,未来的两三年都会被淘汰。我们从二零一九年开始也意识到这个危机, 跟着就跟着这个天津市商务局跑这个二手车出口的项目。二零二零年呢,开始做二手车,在很多平台投入了好几十万,这来了很多客户。但是呢,客户只要一些什么呢?合资品牌 的燃油二手车。中国的二手车根本没有什么优势。像日本、韩国、美国的车,在东南亚、非洲二手。二手这个市场非常成熟,价格又低,车况又好。 我刚做上二手车这个生意的时候,感觉发大财了,中国可能有十几二十亿的这个市场要去做,但是呢,进来才发现没有想的那么简单。中国二手车在二零二零年的时候还是比较保值的。 我中国真正的二手车并没有优势,在当时感觉到晴天霹雳,前期反正也投入了几十万,感觉也要打水漂了,后来一看也不行,这样也不行。我们就深入研究了中国的常用车, 像一些大型的自卸车,重卡运输车,咱们中国还是很有优势的。后来呢,我们就转战做乘用车,每天基本上就是跟汽车修理工,大车司机,一些收车的贩子打交道,周车整改, 把车发往非洲还不错。后来呢,中国的二手车感觉就是说这种乘用车,大型的车,我们还是做不出来量。又去研究了这个二手新能源车的出口,现在做的二手新能源车的出口的量还可以。 总之呢,反正市场是瞬息万变,我们呀要跟上市场的脚步去调整,这能才,这样才能立于不败之地。没有所谓的生意寒冬,也没有所谓的内卷行业,只有我们 的经营方式要不断的要创新,只有不断的创新,不断的迭代,才会在这个寒冬的生意圈里摩擦出动人的火花。加油外贸人!

  二零二四年,这些外贸市场赶紧开发,很多人做最后一个时差,换车又换房。第一,东南亚国家。从海关公布的数据看来,中国对东南亚出口稳步增长,尤其是电子 体验,起一张诉求量很大的产品。第二,中亚国家。中国的服装、日用品将在中亚热销,中亚也是目前外贸企业值得开发的市场。第三, 中等国家。中等市场大家有目共睹,但是中等地区局势不太稳定,先以外贸人把重点。防晒杀他、阿兰丘等国家。第四,拉美国家。巴西某些个等国家对中国的日用品、零配件等产品需求量很大,这也是大部分外贸工商要做的产品。 整次走,吃肉和糖少不了,一带一路沿线也是一个重点。二零二四年,你打算开发哪一个市场呢?在评论区告诉我。

  最赚钱的五个外贸行业你知道吗?第一,服装行业。二零二三年一月到四月,仿制服装累计出口六千三百多亿元,一直是外贸出口的种透产品。中国服装行业发达, 无美甲店,在日韩、东南亚、非洲等市场十分受欢迎。第二,箱包行业。中国是全球箱包的第一制造大国, 一占全球近百分之四十的市场份额,出口一半集中在美国、日本、韩国、英国、 德国的发达国家。丁占固定而回款迅速,是非常好做的一个五百码微信之一。第三,新能源行业。有五百码新三亚 支撑的电动汽车、锂电池和太阳能电池表现持续火爆,出口铜币增加百分之七十二,更多新能源产品进入发达国家的市场。 第四,钢材行业。二零二三年一月到四月,累计出口钢材两千八百多万吨。 港彩主要出口东南亚、中东南美洲、欧洲、非洲,市场庞大,出口量是非常稳定的。第一步,美容美发产品女性消费是助力消费, 没有美发产品已经成为全世界流行的日常使用产品。日韩、东南亚、非洲、美洲市场乃至中国的假发 嫁接猫、美妆成为热销品。那除了折险以外,还有哪一些外包能赚大钱的产品呢?欢迎在评论区给我留言。

  七月份的出口的数据大家可以看到终于成为负数了,不会遮遮掩掩,像四五六啊,这个季度啊,上半年啊,怎么样之类的。七月份是下半年的一个开始,也是一个季度的第一个月,所以没有办法 价占百分之十几不为过。因为我自己是春江水暖鸭先知,是最接国外客人的单。比如说我五月份接的单几乎就是七月份出, 七月份接的单要到九月份和十月份出。我们的周期运转大概是两到三个月。所以我们算是外贸的工厂里面比较源头的那一个。因为我的客人都是国外的,我不接国内的贸易商,因为我接了他们,我几乎就没什么利润了。我就属于那种工贸一体的这种工厂 啊。所以五月份的时候我是在今年整个到七月份止,五月份我的订单是最低的。所以七月份的出口数据比较低。我 我觉得是很正常啊,下降百分之十几。我觉得除了中国的自己的呃,就是企业的老板要自己去找出路之外,很大一个关系的话,就是大环境的影响。我们的客人都在说,不仅仅是说下给越南啊,下给印度啊,还有非洲啊这一块的东西。 整体来说是因为啊,欧美的市场消费力的下降,就说以前买的东西会比较那个,现在的话就会比较少一点点,他们所有的量都在减少,也不是说我们做的有多差。所以说我们不必要妄自菲薄说自己啊,这没做好,那没做好。 其实我觉得真没这个必要啊,真没这个必要。整个大环境就是这样子的。中国现在下呃就出口下降百分之十几没所谓啊,别人也都在下降,又不是你一个人下降,对不对?所以心态要保持好,这是第一位啊。可能知名姐的看 办法不同,因为我觉得凡事要以就是就是一个什么呢?就是客观的观点去谈我自己所站在的一个角度的一个想法啊。我也不想向别人博取眼球一样怎么样怎么样的去说别人那个怎么样子。因为开一家工厂, 你看到的点,你所说的都是 ok 的。但是有多少人键盘侠,或者说很多所谓的那些人的话都是适合诸葛亮。 就是说当这个事情一个老板决定要做的时候,他绝对不是为了让这个工厂去倒闭,绝对不是让自己没有订单可言。但是就是你可能因为另外的某一个点你就亏本了, 你就可能倒闭了,你可能就营业额就下降了,你可能就公司的人员就走了。就这么就是防不胜防,见招拆招。当然并不代表你不学习不规划,这是两 回事。就是你要调整好你自己的心态。七月份下降了,八月份我觉得啊,我自己觉得会上来。 并且下半年我们的这个行业,别的行业我真不敢说,因为我们现在出去的话,听到的就是说所有的行业里面,出口唯一好一点点的就是机器设备稍微好一点。因为 啊,在不管是在欧洲的意大利,波兰呢,还有就是啊,克罗地亚啊这些国家,或者说是非洲,还有说东南亚,他们这样要重启制造业,其实对机器设备的要求还是挺多的, 我们可能就会淘汰一批机器设备,或者淘汰一批工厂,但是他们就需要这些机器,所以机器的这些工厂,今年他们的生意还是不错的。但是我们这个行业是因为二零二零年所有的赛事,所有的涨幅全部取消掉了,那我们今年就有所回升,跟疫情前 是没办法相提并论的。我们只能说跟二零二零年比,手上除了没有新单之外,还要把你二零一九年的啊,就是十月十一月,十二月份的订单取消掉之外,那个时候稍微好一点点 啊。因为我们去年去年啊,上半年的时候啊,整一年的时间,很多我们的加工商,他们都转型去做包包,或者说去做衣服, 我们几乎就是哎呀,惨不忍睹。所以能走到今天已经是很感谢了。那今年二月份国外的展会才会开始, 那九月份他们也参加了会,参加很多展,只要有展,只要有运动会,只要有赛事,那我们这种赛事包赛事的一些挂带怎么样?怎么样也会比以前强一点点。所以我们现在洗牌下来的人呢,反正该忙就忙。但是我们这个行业是赚不到大钱的, 只能是一点小钱,就和卖油条的一样的那种感觉。你说今天要开个超市货吗?那是不可能的,所以行业他的局限性也在这里。所以就算是疫情期间,也有很多人赚的盆满钵满,但是他一定是少数。 那么现在的这个情况下,能生存下去的人也是少数,能活着的人都已经是高手了。所以大家的话就是在七月份整体的 呃出口额下降的情况下,我们一定要相信下个月会更好,因为六月份七月份的订单我觉得是回来了一丁点的, 那么他出口的一些啊词的话也会在八月份有所上升,那么九十月金九银十哈,我觉得应该肯定会比七八月份会好一点点啊。七八月份也是传统意义上的一个淡季,所以我觉得没必要过分的去解读我们该干嘛还是干嘛。加。

  二零二四年埃塞俄比亚五大航疫展将于二零二四年五月三十日至六月一日举办,将吸引来自二十多个国家的四百余家参展。直到今日,已经有六千余人有意向加入本次展会。 展会得到了埃塞俄比亚城市发展及建设部的大力支持。市场潜力埃塞俄比亚是非洲第二大人口国家,人口红利巨大,这使得该国具有强大的市场潜力和广阔的消费群体。 对于许多行业来说,这都是一个极具吸引力的市场。经济发展近年来,埃塞俄比亚政府致力于发展经济, 通过吸引外国投资、发展工业园区、推行招商优惠政策等措施推动了经济发展,这为国内外企业提供了丰富的商机。低成本运营。埃塞俄比亚的营商成本 相对较低,包括劳动力成本、土地租金、材料成本等都相对较低,使得企业在该国市场上具有更高的竞争力。地理位置优越埃塞俄比亚位于非洲东北部,交通枢纽地位显著。他拥有非洲最大的机场之一 亚迪斯亚贝巴伯莱国际机场,以及非洲最大的航空公司之一。埃塞俄比亚航空公司便于企业进行国际贸易和区域内的物流运输。政治稳定虽然埃塞俄比亚在过去曾经面临一些政治 冲突,但在最近的几十年里,该国政治局势已经趋于稳定。这对于在该国进行长期投资和发展业务的企业来说是一个有,

  昨天,海关发布了一个公告,对于非报官企业因为非主观故意而造成的一年以内违反海关监管规定,然后被海关行政处罚的,这种行为 不会影响企业在海关的征信记录,也就说海关不会因为这个情况给企业降级。有效期是从今年十二月一日到二五年的十二月三十一日。那这个公告吧,喜忧参半,挤的是什么呢?首先,这个公告看起来是针对的是新企业,而不是业务成熟的企业,鼓励新企业开展进出口业务,因为现在的基本盘也不好看吗? 那新企业在开展业务的时候犯了小错误,海关也不会去给你降征信,不会影响你进出口的流畅性。对于想要做进出口的新企业来说,肯定还是一个必好的消息。优的是什么呢?虽然海关可能没有这样的本意啊,但是看到二五年十二月三十一日 现在市场上的风声,想呀,这个市场是不是真的要到二五年才会回暖啊?您对明年的预期是什么样的呢?欢迎留言探讨一下。

  二零二三年眼看着要结束了,今年集卡车队赚钱的凤毛麟角,亏钱的是恒河流沙,路边好比停车场遍地都是大集卡。那二零二四年港口物流会不会变好呢?还是更烂? 物流是社会的大动脉,经济就是血液,现在是全球性贫血,所以物流行情就是经济行情的硬势。商流好,物流就好,商流衰,物流也要跟着衰。 明年的港口物流行情呢?就需要看明年的全球外贸行情,还有我们自己的外贸行情。如果不是有跨境电商横空出世,那外贸现在肯定是更难受,因为制造业的转移会更凶猛。 跨境电商这种相比于传统外贸的渠道创新,削减了很多的分立层级,对冲了我们生产制造成本的上升,相当于给外贸制造业打了一针肾上腺素,奶了一口。但是从趋势上来看,有三个问题需要我们注意。第一呢,是传统外贸转移在加速,不适合电商交易方式的,还有传统外 采购的产品们都在快速的转移。第二呢,是跨境采购的全球化。跨境不是只有我们能做,将来东南亚、印度的制造业和产业链更加完善,以后他们肯定也要吃这块市场。 同时呢,国内这些狼性十足的跨境电商平台,将来他们出于成本优化的角度考虑,也大概率会从国外采购,没有必要生产在地化,他们不是产品的生产者,只是货物的搬运工。三是跨境电商平台对目的国传统渠道和电商所产生的冲击,可能会导致被制裁。 还有过去传统贸易的利益共同体,其实更多更集中,渠道上、贸易上都是我们自己人,那现在直接我们卖给了终端消费者,朋友变成了对手,很有可能会被针对。 从这三个角度来说,跨境的未来挑战还是比较多的。长周期来看呢,无法起到力挽狂澜的作用。从成本的角度出发,出口的潜力在下降。从国际关系的角度出发呢,也不乐观。 因为休息抵得陷阱的概念是深入老美人心,很难被改变。那么针对和打压就不会停止旷日持久的技术封锁,贸易鼓励还会继续力度的调整,不会有质的变化。所以呢,二零二四年港口物流的业务量最乐观,其实也就是持平。唯一有看点的可能就是供给会不会减少, 就是行业的从业者们会不会批量的离开。这可能要看过年之后了。因为过年对于中国人是一个比较重要的决策节点。我认为大概率还是会有一些人出去看看闯闯的。 但是这么多年看来啊,多数人兜兜转转,最后还是会回来。主要就是那些可以平移的行业,其实收入更差。开大车是需要技术的,多少门槛高些,回报好一些。更别提网约车、外卖、快递这三大劳动力,蓄水池也都满到溢出来了。 此外呢,还有一大堆嗷嗷待哺的大学毕业生,也是排着队拿着待就业的号码牌。所以呢,明年港口物流 大概率是不景气的一个延续。供给会减少一点,但是幅度不会太大,不会对行业产生质的影响,因为大家无处可去。那进口呢,我认为比出口能强点,因为主动权在我们手里,但是进口的都是大宗货,主,比较集中,压价很猛,也是有一点鸡肋,但总比鸡骨头强。 以后的生存机会只会青睐那些能营销创新、模式创新和经济管理的公司。就像饥荒来的时候,扛饿、会找食和善钻引的人,更容易活下去啊。当然了,还有运气好的人,他们什么时候都能活下去。

  近期,船公司们又宣布了新一轮涨价计划,达飞、马士基等航线的军仪费率将继续上调,并于二零二四年一月一日起生效。十二月六日,法国达飞轮船公司更新从亚洲到北欧的军仪费率。 自二零二四年一月一日起,从所有亚洲港口,包括日本、东南亚和孟加拉国,到所有北欧港口, 包括英国,以及从葡萄牙到芬兰。艾莎尼亚的全部航线将实事更新后的运价,具体为二十英尺杆箱一千六百美元、每四十英尺杆箱高箱冷藏箱三千美元。 此外,从亚洲到地中海和北非的军仪费率也有所调整。马士基宣布从二零二四年一月一日起,提高远东至北欧和地中海的军仪费率。后续 或许会有更多其他船公司相继上涨航线运费。近期要出货的货主们,可以密切关注船公司公告,尽早做好出货计划,以免影响出货。 加纳发货首选图莱物流海运专线现在发货优惠低价,最快三十五天送达。关注图莱物流,发货立享优惠!

  你知道中国外贸出口高增速的国家有哪些吗?高增速的行业又有哪些呢?只要你把这条视频研究琢磨几遍,一定可以找到自己的行业市场。我们把今年二零二三年一月到六月所有的海外买家采购的这种数据做了一些分析。 首先我们看到的话是美洲,高增速的国家是美国,增长了百分之十一,他们现在追求的话是智能环保加产业的这么一个升级。然后其中占比最大的话是我们的汽车,增速的话百分之三十八。 在其次的话是来到我们的欧洲,他高增速的一个国家是英国增长了百分之十一,西班牙增长了百分之二十,意大利增长百分之十二,德国增长了百分之八。他们追求的话是品质好货,其中箱包 增速最大,达到了百分之五十六,家具园艺的话达到百分之四十,服装跟配饰达到百分之三十九,消费电池百分之三十五,工业机械增长了百分之二十七。 在最后第三个是我们的亚洲,增速较高的国家话是菲律宾增长百分之十,泰国增长百分之十六。他们追求的是什么? 极致的性价比跟到货的这种保障。其中商用服务的设备增速最大,达到了百分之十一,工业机械增速百分之八, 汽车零配件增速百分之八,箱包增速也是百分之八,可再生能源的话是增长百分之七。现在你知道自己的行业要去打哪些市场了吗?还想了解什么外贸资讯评论区留言。

  七月份出口两千八百一十七点六亿美元,下降了百分之十四点五进口两千零一十一点六亿美元,下降了百分之十二点四。其中对美国出口下降了百分之二十三,已经是连续十二个月下降。对欧盟和东盟的出口下降也都在两成左右。 好消息是出口的数据环比略有上涨,且前七个月进出口总额上涨了百分之零点四。还有就是机电产品的出口占比将近六成,说明出口产品的技术含量有所提高。我们再看看越南七月份的进出口数据,分别是出口下降百分之三点五和进口下降百分之九点九。 这两个数据一对比,其实很多事情就明朗了。得出的结论和我去年八月二十八日写的一篇文章的结论也几乎一致。只不过形式发展这么快,还是让我有点惊讶。越南出口连续下跌,我们出口也连续下跌,这说明国外发达国家的消费力确实有一定的问题。 通货膨胀导致的消费力下降是客观事实,这算是可以宽心的一点。但是越南的下降幅度要小得多。那么相对来说,制造业的转移也是客观事实,并且是长期趋势。事实上,从欧美到日韩,再从日韩到中国,以及再从我们到其他国家的制造业转移,确实是产业结构转型后的一种必然。 其中,我们对美国的出口下降幅度尤其剧烈,这是因为美国主导的脱钩行动依然在继续,并且不断地加大力度,欧盟和东盟受到的影响也越来越大,这是需要重视的。 从美国刚刚发布的对越南转官的两个国内企业产品的制裁就能看出,背后表现出来的脱钩意志非常坚定,已经抛弃所谓的利益考量,而是遵循所谓的安全第一了。这一点从消失的外国人也能看出来点端倪。今年一季度入境旅游接待人数五点二万人,二零一九年的同期是三百七十万。 还有之前禁播和广交,老外也稀疏了很多,确实让人如芒在背。传统外贸的同时,很多人在鼓吹跨境电商。跨境电商确实在过去几年支撑起了传统外贸衰退后的大梁,但是商业模式的创新并不能解决脱钩的根本矛盾,所以跨境的未来是有引忧的。 此外,跨境对欧美日韩国内经济造成的侵入性影响更大,理论上他们将来反应会更剧烈。跨境之所以崛起,主要还是因为便宜,便宜是因为很多外国中间商被跳过了,中国人直接从单纯的供应商变成了零售商。老外们传统的一层层分销渠道都被砍掉了,也就没有所谓的中间商赚差价, 那我们和老外商界的利益共同体就更少了,反而抢了传统外贸客户们的生意。而国外非常重视保护实体,主要是因为可以解决就业。其次是欧美的人口聚集成 度没有中国那么高,所以对电商的需求没有那么强烈。同时跨境电商也越来越卷。如果说过去的基因相比亚马逊、沃尔玛已经是价格杀手了,那么现在的特姆可能应该叫价格屠夫。这对国外本土的零售市场和电商平台造成的冲击,极可能会导致形成封杀。 跨境继续发展就要经历渡劫。想当初华为五 g 技术摧枯拉朽,但也正因此被封杀了,真是匹夫无罪,怀必其罪。这是跨境发展不得不考虑的问题。当然了,如果不是欧美日韩这些发达国家集团里面的国家,可能会好一些。 未来的外贸受经济规律、商业规律的影响,可能还没有受国际关系的影响大。我们能够断言的是,出口的长期趋势是货量必然下降,金额则受国家发展情况的影响。进口的长期趋势是货量可能上升,但来料加工的工业品、半成品会下降,比如之前火爆的塑料 消费品会上升,比如奶制品、水果、肉类、服饰,甚至电子产品等等。当然了,具体也要受国家发展情况的影响。对于外贸人来说,我们将度过一段漫长而艰难的岁月,唯有坚持,才有胜利。

  AG九游会

  不会还有人没有准备二零二四年的商品吧?有做好准备吗?溜达姐告诉您,通常俄罗斯各大采购公司在二零二三年的八月份和九月份就对二零二四年的新的采购商品会做一个很详细的计划。 而且他们这个时候会看各种公司提供的各种商品,各种报价,各种提案。您准备了吗?不要措手不及,关注溜达姐,让您在对额贸易中不踩坑,至少让您少走一年的弯路。

  从零九年开始,我一直坚持做一件事情,那就是外贸。至今已经有十四年的时间,我去过将近四十个国家。去年我就说过,口罩结束后,即将迎来全球展会的大爆发。今年已是过半,回头看看国际展会哪个不是爆满,一位难求, 价格都被炒得出乎意外。就这样,还有人挤破头想要出国参展。但是很多人都是盲目跟从,看到你去他也去,根本不知道如何选择国外的展会,不知道去哪些国家,国外展会如何准备,如何跟踪,全都不清楚。 不过没关系,十一月十八日到十九日,我在河北河间举办外贸高峰论坛。在这次论坛上,我们会详细的讲解面对国外展会如何定位, 哪些国家,如何做到展会前、展会中以及展会后的跟踪工作,让你清楚地知道如何选择国外展会。论坛只有一百个名额,先报先得,赶快点击左下角的链接预约报名吧!记得点赞加转发,把好的消息分享给更多的人, 让更多的内贸企业都能走上外贸的道路。我是一鹤,十四年外贸实战经验,关注我,带你一起玩转外贸。

  做外贸还有机会吗?大家好,我是你们的跨境贸易顾问丽丽啊,做外贸是不是还有机会?在二零二三年出口形势严峻的情况下,其实这个话题被身边很多人都频繁讨论到。那么我的结论是,我个人认为啊,外贸在今天以及在未来仍然是一个非常好的赛道,机会很多。 为什么这么讲啊?首先因为我其实还是身处在外贸这个行业,我对这个行业是很乐观也很坚定的相信的。那我有以下三个方面的原因啊。 第一个就是世界是需要我们中国产品的,从全球货物整体的供给和需求来看,中国制造的产品仍然在世界市场上拥有我们独特的一些优势。除了一如既往的我们有性价比这一块的优势,中国制造呢,在科技端,在工艺端,其实在创新端也在不断的向上突围。我们稳定的产业 带丰富的供应链,使得我们的产品其实在很多的海外市场都是他们买家的首选。所以长远来看,在经济全球化的这个背景之下,中国作为制造大国,作为世界工厂,其实供应全球的这种格局也不会发生改变。 第二就是啊,外贸数字化时代为我们带来了更多新的一些机会啊。疫情三年催化了线上的外贸 跨境电商赛道的增长,目前是势不可挡的一个趋势。今年十月份呢,中国国家经济交流中心就预测到,二零二五年,全球有接近八成 b to b 的成交会去转移到线上。那为什么跨境电商的增长如此之迅猛呢?我们可以来分析一下啊, 像疫情三年,海外客户购物习惯其实改变了非常大啊。美国像举例,以美国为例, 在疫情之前,美国的电商渗透率在百分之二十左右,而在疫情爆发之后的短短一年时间,他们的疫情促使这个哦电商渗透率到了接近百分之三十二。这一年的时间完成了他们过去十年才能达到的电商渗透率这块的积累。 第三,外贸出口的政策和我们的整个技术条件都已经非常成熟了。嗯,在政策方面,国家其实一直有鼓励我们的企业去做 产品和品牌的出海。今年四月二十五日,国务院办公厅也发布了关于推动外贸稳规模优结构的意见,多举措去助力企业出口。再比如,国家推广跨境电商 b 出口试点,降低了我们通 关节、会退税等环节的门槛,让退税通关的速度更快。举例,以前我们粗口 退税的话,其实是需要去准备纸质的单据的,一单出口的生意大概要准备十几页这样的纸质单据。现在海关推出的无纸画通关政策,直接线上就能智能录单,非常快,可以完成啊,线上的一些申报 啊,完成报关通关的所谓的流程。另外呢,其实外贸平台相关的基础设施已经非常健全了。曾经复杂繁琐的出口 啊流程其实已被一再简化,我们的门槛和风险也被一再的降低。我相信我讲的这些被啊,我们的外贸人 其实能很深刻的感知到。当然呢,其实在机遇的同时,如今去做外贸也会碰到很多的风险和挑战。复杂的国际局势啊,全球供应链的重构、跨境的资金风险、货物运输以及我们营商文化的差异等 啊。但从长远来看,出海依然是中国企业的好的选择,甚至对很多企业来讲是必然之举。

  AG九游会

  2024年出口贸易展望#干货分享 #经济 #财经知识 #产业升级 #这个视频很有料

  #外贸 #进口 #国际物流 #港口 #集装箱 #海运 #外贸人 #外贸出口 #进口贸易 #港口码头 #集装箱海运 #海运集装箱 #海运物流 #海运费 #进出口 #进出口贸易 #进出口报关 #进口外贸 #外贸进口